摘要: 本文采用有限元方法对机箱在飞机最大惯性载荷情况下的强度和刚度进行计算分析,确定机箱结构的应力分布和动态特性,找出薄弱环节,为减轻机箱的质量和缩短尺寸提供理论依据。最后,将实验测试结果同分析结果进行对比,以验证计算结果的正确性。